Trafikkregler for syklister i Spania

‍GranCanaria har en relativt høy tilstedeværelse av politi. Les en liten oppdatering om reglene for sykling i Spania.

• Generelt er disse reglene like i hele Spania, men noen av dem varierer fra kommune til kommune.
• En sykkel regnes som et kjøretøy, selv om det selvsagt ikke kreves førerkort. Hvis du har førerkort, er det ikke mulig å få prikker i førerkortet på grunn av sykkelforseelser.
• Det er påbudt å bruke hjelm utenfor tettbygde strøk. Hvis du kjører uten hjelm, kan du få en bot på 200 euro. For personer under 16 år er hjelm påbudt også i byområder.
• Det er også ulovlig å bruke hodetelefoner under kjøring, og det kan straffes med 200 euro i bot.
• Bruk av telefon mens du sykler: 200 euro
• Kjøring mot rødt lys eller et STOPP-skilt: 100-200 euro
• Manglende respekt for andre trafikanter, uforsvarlige manøvrer, manglende blinklys, kjøring på fortauet og for høy fart i gågater kan også føre til bøter.
• Alkoholnivået i en utåndingsprøve kan ikke overstige 0,25 mg/l, eller 0,5 g/l i tilfelle blodprøve, ellers risikerer man bøter. Hva dette tilsvarer i faktisk konsumerte enheter, avhenger av kroppsvekt og væskebalanse.
• Syklister bør sykle på veiskuldrene hvis de finnes og er trygge å bruke.
• Det er tillatt å sykle to ved siden av hverandre (side om side).
• Det er forbudt å sykle på motorveier - med unntak av spesielle tillatelser, noe jeg selv fikk erfare for et par år siden da to politimotorsykler eskorterte noen venner og meg i sikkerhet på en motorveistrekning...!
• Det er påbudt med lys i tunneler, for eksempel på kystveien mellom Puerto Rico og Taurito.
• Det anbefales på det sterkeste at du alltid har med deg legitimasjon med bilde, for eksempel førerkort, identitetskort eller pass.
• Når det gjelder bilister som kjører forbi syklister, bør de gi minst 1,5 meter plass når de passerer deg! Lokalbefolkningen pleier å respektere dette.

Sikker sykling!

‍

‍