eScultura 400

¿Engañar? No cuando te diviertes tanto. La eSCULTURA 400 aporta todas las ventajas de un motor de pedaleo asistido a una bicicleta de carretera seria, ofreciendo una forma de seguir el ritmo del pelotón en las cuestas sin una sensación de pesadez y arrastre cuando pedaleas por encima del límite de asistencia. Una batería de 250 Wh se aloja en el interior del tubo diagonal, mientras que el motor de accionamiento por buje de baja resistencia trabaja a la perfección con el grupo de referencia 105 de Shimano y los frenos de disco hidráulicos para ofrecer una conducción tan deportiva como la de una bicicleta normal.

Como incluso los ciclistas de carretera más dedicados se dan cuenta de las ventajas que puede ofrecer una pequeña "ayuda", nuestra gama eRoad está encabezada por esta versión asistida de nuestra SCULTURA "clásica". La eSCULTURA es para todos los ciclistas de carretera a los que les gusta un estilo de conducción activo, pero que buscan un impulso extra para alcanzar al pelotón y hacer las subidas un poco más fáciles. El sistema de motor de buje trasero MAHLE confiere a nuestra eSCULTURA una silueta casi de "no-bicicleta eléctrica" a la vez que proporciona un pedaleo natural y casi sin resistencia. Incluso puede utilizar un extensor de autonomía MAHLE de 208 Wh montado externamente para aumentar la autonomía. Aunque la eSCULTURA es una bicicleta de carretera específica, su geometría cómoda pero deportiva y su amplio espacio libre para los neumáticos le confieren una gran versatilidad y facilidad de uso en el día a día.

• El motor de buje MAHLE ebikemotion X35+ proporciona una asistencia con sensación natural
• Cuadro de aluminio de triple conificado con batería integrada de 250 Wh
• Pedaleo eficiente y de baja resistencia por encima del límite de asistencia
• Elegante silueta de "bicicleta normal" y bajo peso
• Grupo Slick Shimano 105 con doble plato